土地改良後のバイク通勤の悩みは、畑のスプリンクラーの放水を浴びないように一時停止し風向きと機器の俊敏な動きを見極めることだった。回避には通勤コースを変えるか、雨がっぱをつけるしかなかった▼自動車通勤に変わってからは、往生しているバイク通勤者を尻目に以前の自分を忘れて優越感を抱いたりした。後続車が無いのを幸いに、散水の中を直進、バックして、洗車のつもりが乾いた後で泥混ざり水遊びだったことに気づき反省したことも▼当時、天気頼みだった島の農業の救世主のように出現した土地改良に付随するスプリンクラーへは、文句のつけようがなかった。しかし、スプリンクラーの水の勢いは、細やかな果樹、花、葉野菜などの農業には不向きに見えた▼父が亡くなって畑を相続し、ほとんど使うこともないのに負担をさせられている農業用水課金の支払いでも、滞納している人が少なくないことを知り不満は募った▼今に至るも水管理はずさんで現在も道路にかけ続けている畑がある。壊れているのか終日放水している畑も見かける。メーターがないので漏水に気づいていても修理せず放置してある畑もある▼今後の土地改良事業や改良済み畑の改修事業では、個別メーターの設置とホース潅水が選べるように願います。（仲間清隆）
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